culture mobile_le blog

Le Rebar Group travaille à l’intersection de l’art, du design et de l’activisme. Collectif de San Francisco, il œuvre dans l’espace urbain. Ses installations éphémères et ses performances visent à redéfinir le paysage de la ville, d'un point de vue à la fois visuel et conceptuel. Pour Smartcity, ils sont venus avec leurs « Buswaffle » gonflables et les ont parsemés sur le territoire de la Cité internationale universitaire de Paris.

Que ce soit à Gentilly ou dans la Cité universitaire, le constat fut le même à chaque sortie de ces « coussins de fleurs » : un essaim d’enfants apparaît et s’accapare ces cousins roses "interconnectables". A contrario, les adultes, souvent pressés, les évitent au lieu d'offrir à leur imagination quelques minutes de détente. En effet, ces pièces montables, très résistantes et imperméables, peuvent prendre différentes formes, ce qui engage à une sorte de "déconstructivisme" ludique.

Dans sa démarche de perturbation de l'espace public, le Rebar Group privilégie les alternatives socialisantes, qui valorisent la détente et le plaisir, tout en affichant un clair parti pris écologique. Ce dernier aspect était plus palpable avec le projet "ParkingCycle", engin cyclable recouvert de pelouse. Pour interpeler le maire de San Francisco, rien de tel que d'occuper sa place de parking réservée. Sa réaction en fin de vidéo :

Le Rebar Group est composé de quatre personnes (Teresa Aguilera, Matthew Passmore, John Bela et Blaine Merker), mettant en commun leurs compétences en architecture, en design, en graphisme et en multimédia. Depuis 2005, le Rebar Group est intervenu dans de nombreuses villes américaines ainsi qu'au Canada et en Europe. En 2008, le collectif a participé à la Biennale d'Architecture de Venise ; en 2009, à l'Experimenta Design Amsterdam, à l'ISEA 2009 Dublin. Il a en outre collaboré avec l'American Institute of Architects, le Canadian Center for Architecture, la Harvard Graduate School of Design, la Parsons School of Design, les universités de Berkeley, du Michigan, d'Amherst (Massachussetts).

Les grands constructeurs prendraient-ils conscience que leur pérennité dépend de la gestion énergétique de leur réseau ? Yahoo, Google annonçait dernièrement préparer des datacenter plus propres.

Les centres informatiques (datacenter) sont les centres névralgiques des grandes infrastructures numériques. Généralement il s'agit d'un bâtiment où sont installés les serveurs détenant les données qui circulent 24H/24H sur les réseaux. Ces lieux nécessitent un refroidissement constant, donc très énergivores. Des solutions écologiques devaient être adoptées dans les années à venir pour répondre à cet enjeu planétaire. Yahoo! vise par exemple l’énergie hydroélectrique produite par les chutes du Niagara pour son prochain centre informatique à Lockport, dans l’état de New York. Autre engagement, la société cessera d’acheter des droits à polluer et se donne pour but de réduire l'empreinte carbone de tous ses centres de données de 40% d’ici à 2014.

Google, de son coté, a déposé un brevet concernant un "centre informatique flottant". L’énergie des vagues génèrerait une partie de l’électricité utilisée par le datacenter à partir des convertisseurs de Pelamis (Pelamis Wave Energy Converter), alors que l’eau de l’océan servirait à refroidir une partie des serveurs. L'astuce rapportée par le blog Knowledge Datacenter est que ces centres informatiques d’une capacité de 40 MW ne seraient pas soumis aux charges fiscales.

Autre solution économique, l'énergie éolienne choisie par le centre informatique d’Other World Computing. La firme IBM propose sur Second Life un centre de calcul virtuel et « vert ». A voir aussi, cette vidéo didactique sur la façon dont sont construits les datacenters.

Lorsque l'internaute se connecte sur le tout nouveau réseau social de l'UMP, nommé « Créateurs de possibles » et lancé le 8 janvier, il découvre une liste d'initiatives ouvertes à la discussion. Surprise : leur tonalité sonne d'un vert étonnant. Exemples : « Installation automatique de panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments publics » ; « Taxe carbone : changeons nos comportements » ; « Créer un label vert pour les collectivités locales » ; « Créer de vraies pistes cyclables à Paris et en région parisienne », etc. De fait, ce site a visiblement été conçu pour ....

>> Lire la suite

Le tourisme spatiale prend son envol. Une nouvelle phase est amorcée avec l'inauguration du Spacetwoship produit par Virgin et son emblématique dirigeant, Richar Branson.

Lire la suite

Rafraîchissons nous la mémoire avant la nouvelle et bonne année!



Voici quelques pistes pour prendre de l'avance sur 2010



L'innovation comme accélérateur le l’investissement -Les atouts du satellite dans la TVHD et la TV mobile - IPTV au cœur du réel décollage de la télévision interactive - Le 3D va-t-il vers un marché de masse ? -Les acteurs de l’Internet vont-ils tirer le marché des ados ? - Le très haut débit à la recherche de revenus dans l’image pour justifier les investissements de déploiement - Energie, matériaux … : Innovations au service de la télévision durable Innovations en faveur des perspectives d'investissements
Un débat via TechtocTV.

Le projet "Solar Roadways" ne manque pas d'envergure! L'idée de Scott Brusaw est de tapisser le réseau routier de panneaux solaires pour alimenter les habitations en énergie renouvelable et recharger les voitures électriques, tout en rentabilisant cette infrastructure.



Cette chaussée solaire servirait aussi à irriguer les centrales et pourrait remplacer les pylônes à haute tension. Sa structure "durcis" par rapport aux panneaux photovoltaïques classiques ferait aussi office de signalétiques grâce à des LED intégrées ; de quoi afficher des indications sur le traffic : accidents, signalisations routières, conseils aux automobilistes,... Ce revêtement intelligent pourrait répondre à un problème économique et écologique s'il était mise en place. A noter que le ministère américain des Transports subventionne à hauteur de 70 000€ le prototype qui devrait être en route dans six mois.

Le succès de l'open source dans le domaine informatique fait des émules...dans l'automobile! Sur les bases du logiciel libre, les plans et les détails techniques sont accessibles à tous et une communauté se regroupe pour apporter les améliorations futures. L'industrie automobile se renouvellerait-elle enfin?

Plusieurs projets ont vu le jour en 2009 dans le monde (Etats-Unis, Pays Bas, Brésil,...). Les idées fourmillent sur les plateformes d'échangent comme celle de la Fiat Mio mise en place par la division brésilienne du constructeur. Les innovations futures portent sur la réorganisation de la production et sur la priorité donnée au développement durable.

La Rally Fighter, par exemple, vise une production décentralisée dans des micro-fabriques, implantées dans différentes villes des Etats-Unis, pour permettre d’être au plus près d’une communauté locale et d'adapter la voiture, aux particularités topographiques et climatiques de la région.

"Carrosserie thermoplastique légère","intérieur comprenant des mousses à mémoire de forme à base de soja", "matériaux recyclables" sont avancées pour la C,mm,n, concept d’automobile durable, destiné aux villes futures de l’Europe occidentale, initiative de la Société néerlandaise pour la nature et l’environnement, et des universités scientifiques de Delft, Twente et Eindhoven.

Le slogan de Framasoft, réseau de sites web ayant pour objectif commun la diffusion de la culture libre et des logiciels libres, colle parfaitement à ces nouvelles démarches de production : « La route est longue mais la voie est libre ».

La Rivers simple	Open Source Green Vehicle Project (OSGV)	Rally Fighter	Cmmn

Dans moins de 50 jours aura lieu à Copenhague, la conférence des Nations-Unies sur le changement climatique. Dans la suite du Protocole de Kyoto, les représentants de 192 pays ont pour ambition de parvenir à un engagement sur la réduction de la quantité des émissions de gaz à effet de serre.
La prise de conscience citoyenne s'est intensifiée dernièrement, notamment suite aux reportages engagés (Une vérité qui dérange, Home, Le Syndrome Du Titanic,...). Or, les activités collectives, décuplées via Internet, ont prouvé qu'elles pouvaient générer des actions concrètes (cf. USnow). A grandes ou petites échelles, nombreuses sont les initiatives à s'être créer pour que les discussions aboutissent. Seront-elles entendues? Réponse en décembre.

Le 29 et 30 octobre, Nicolas Sarkozy se rend à Bruxelles pour le dernier Sommet de l’Union européenne avant le sommet de Copenhague. C’est à ce moment que l’Europe affichera son ambition pour le Sommet de décembre. A l'image de ce 1er Flashmob organisé par Ultimatum Climatique, un second est organisé le 24 octobre à 12h18 précises sur le parvis de la place de la Bourse à Paris.


[+ de vidéos sur la chaîne Dailymotion d'Ultimum Copenhague]

A l'échelle mondiale, le site 350.org centralise les actions locales et les géolocalise sur une carte.
Autre initiative, le site Time For Climate Justice de tcktcktc vous accueille par un clip tourné avec des célébrités internationales et vous propose d'enregistrer, à votre tour, un message via votre webcam.